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三、大力推動外貿結構調整
（一）推動國際市場結構調汽車材料整。推動進出口市場結構從傳統市場為主向多元化市場全面發展轉變。深耕美、臺北汽車零件歐、日等傳統市場。加大拉美水箱精、非洲等新興市場開拓力度，綜合考慮經濟規模、發展速度、資源稟賦、風險程度等因素，選擇若干個新興市場重點開拓，逐步提高新興市場在我國外貿中的比重。擴大先進技術設備進口，促進質量好、檔次高、具有比較優勢的產業和產品出口。
（二）推動國內區域協調發展。按照國家對重點產業布局和產業轉移的總體部署，保時捷零件形成有利于發揮地區汽車零件汽車零件報價比較優賓利零件勢、產業鏈合理分工的新局面。鼓勵東部地區重點發展汽車零件貿易商高端產業、高增值環節和總部經濟，提汽車空氣芯高貿易的質量和效益，發揮示范帶動作用。支持中西部地區結合地方實際，積極承接東部地區VW零件產業轉移，規模與質量并重提升。加快沿邊開放步伐，有序發展跨境經濟合作區，擴大與周邊國家經貿往來。
（三）推動各類外貿經營主體協調發展。鼓勵Benz零件行業龍頭企業延長產業鏈，提高國際化經營水平。推動優勢臺北汽車材料企業強強聯合、跨地區兼并重組和對外德系車材料投資合Audi零件作。加快形成一批在全球范圍內配置要素資源、布局市場網賓士零件絡的具有跨國經營能力的大企業。鼓勵創新型、創業型和勞動密集型中小微企業發展，支持企業走“專精特新”和與大企業協作配套發展的道路。支持有創新能力的外向德系車零件型民營企業發展。
（四）推動外貿商品結構調整。加強對重點行業出口的分類指導。繼續鞏固和提升紡織、服裝、箱包、鞋帽、玩具、家具、塑料制Bentley零件品等勞動密集斯柯達零件型產品在全球的主導地位。汽車冷氣芯提升農產品精深加工能力和特色發展水平。強化福斯零件電力、軌道交通、通信設備、船舶、工程機械、航空航天等裝備制造業和大型成套設備出口的綜合競爭優勢，著力擴大投資類商品出口。進一步提高節能環保、新一代信息技術、BMW零件新能源等戰略性新興產業的國際競爭力。擴大先進技術設備、關鍵零部件等進口，促進產業結構調整和優化升級。穩定能源資源產品進口，完善戰略儲備體系。合理增加一般奧迪零件消費品進口，引導境外消費回流。促進貿易平衡，繼續對最不發達國家部分進口產品實施零關稅待遇。
（五）推動貿易方式優汽車材料報價化。做強一般貿易，擴大一般貿易規模，提升一般貿易出口產品的附加值，增加品牌產品出口，發揮品牌增值效應，提高盈利能力。創新加工貿易模式，促進沿海地區加工貿易轉型升級，向品牌、研發、分撥和結算中心等產業鏈高端延伸，穩妥推進有條件的企業將整機、零部件、原材料配套、研發結算等向內陸和沿邊地區轉移，形成產業集群，構建發展新格局。加快邊境貿易創新發展和轉型汽車零件進口商升級。
（六）大力發展服務貿易。推動服務貿易便利化。培育服水箱水務新業態，加強研發服務、技術轉移等科技Skoda零件服務業發展。穩定油氣分離器改良版和拓展旅游、運輸、勞務等傳統服務業出口；擴大金融、物流等服務業對外開放；重點培育和擴大通信、金融、會計等新興服務貿易，提升服務業國際化水平，提高服務貿易在對外貿易中的比重。推進國內服務市場藍寶堅尼零件健全制度、標準、規范和監Porsche零件管體系，促進專業人才和專業服務跨境流動便利。汽車機油芯積極發展服務外包。
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